La demanda de viajes aéreos impulsa las perspectivas para el verano
Las llegadas al Aeropuerto Internacional de San Juan en mayo alcanzaron 551,000 pasajeros, alrededor de 22,000 menos que en el mismo mes del año pasado (-3.9%). En lo que va del año hasta mayo, Aerostar (SJU) ha reportado 2.9 millones de llegadas de pasajeros, lo que representa una disminución del 2.7% en comparación con el mismo período del año anterior, es decir, aproximadamente 78,000 pasajeros menos. Las llegadas desde Norteamérica (-2%) y el Caribe (-15%) han disminuido, mientras que las llegadas combinadas desde Europa, Sudamérica y Centroamérica alcanzaron las 156,000 (+11%).
La capacidad aérea hacia SJU en mayo se redujo en 68,000 asientos interanuales (-9.7%). Esta reducción incluye 32,000 asientos menos de Frontier Airlines, afectando principalmente rutas desde el área de Nueva York y Santo Domingo. Si bien Frontier introdujo nueva capacidad desde Fort Lauderdale, Atlanta, Chicago y Punta Cana, las pérdidas generales estuvieron impulsadas por la eliminación de 55,000 asientos tras el cierre de operaciones de Spirit Airlines. Además, la quiebra de Silver Airways contribuyó a una disminución adicional de 11,600 asientos en la capacidad de mayo.
Una revisión de los factores de ocupación entrantes a SJU de Airline Data Inc., junto con los reportes de ritmo de reservas de alojamiento para junio y julio, indica una sólida demanda de viajes a corto plazo. En línea con esto, la U.S. Travel Association espera que la demanda de viajes aéreos en julio de 2026 se mantenga resiliente, pero crezca solo de manera moderada, ya que los costos más altos y la incertidumbre económica fomentan viajes más cortos y una mayor conciencia del presupuesto, creando un entorno de demanda veraniega más uniforme en su punto máximo.
El alojamiento proyecta un sólido desempeño para los próximos meses
De cara a los próximos cuatro meses, la demanda de hoteles de verano y alquileres a corto plazo se mantiene sólida. Al 14 de junio de 2026, Amadeus Hospitality reporta una ocupación del 82% en junio, un 14% por encima del mismo período del año pasado, mientras que julio presenta un desempeño aún mejor con un +18% interanual; todos los segmentos, incluidos grupos, ocio individual y negocios, muestran un ritmo de crecimiento superior hasta finales de julio. Aunque agosto y septiembre actualmente se sitúan por debajo del año pasado, en gran medida debido al impulso generado por la residencia de Bad Bunny en 2025, las reservas están en términos generales en línea con los niveles de agosto de 2024 y mejorando hacia septiembre, que típicamente representa el punto más bajo estacional debido al pico de actividad de tormentas en el Atlántico.
La actividad local de alquileres a corto plazo continúa con una tendencia positiva, con AirDNA informando que, al 15 de junio de 2026, todos los próximos meses, excepto agosto, registran un ritmo superior de noches reservadas. Si bien se espera que la demanda de verano supere la del año pasado, los incrementos más notables se proyectan para el cuarto trimestre, con reservas en octubre y noviembre aumentando un 48% y 53% interanual, respectivamente.
En línea con la industria local, AirDNA señala que la demanda promedio de alquileres a corto plazo en Estados Unidos para el verano de 2026 está significativamente por encima del año pasado, con reservas en junio y julio creciendo a doble dígito, aunque el crecimiento general se está moderando debido a que el aumento de la oferta y las presiones económicas conducen a niveles de ocupación más normalizados.
San Juan fortalece su posicionamiento como puerto base del Caribe
Con el fin de la temporada alta de cruceros de invierno, el Puerto de Cruceros de San Juan recibió a más de 79,400 visitantes totales en mayo, un aumento del 28% en comparación con el año pasado, con 20 embarcaciones. Los pasajeros de puerto base se acercaron a los 14,000, mientras que los pasajeros en tránsito alcanzaron los 65,500. En lo que va del año, el Puerto de San Juan ha recibido casi 970,000 pasajeros, un 45% más que el año pasado y la cifra más alta desde la pandemia. Los pasajeros de puerto base suman más de 257.000 en lo que va del año, lo que representa un incremento del 85%.
La cancelación por parte de Norwegian Cruise Line de itinerarios con base en San Juan, anunciada más recientemente el 1 de junio de 2026, con la eliminación de la temporada 2028 del Norwegian Viva, refleja una combinación de limitaciones portuarias y una reasignación más amplia de la flota hacia puertos base en Estados Unidos con mayor demanda. Si bien estas cancelaciones destacan la volatilidad continua en el despliegue de cruceros, varios anuncios recientes, incluidos operaciones de lujo con puerto base, la expansión de operaciones de Carnival y Princess, y mejoras significativas en la infraestructura portuaria, apuntan a un fortalecimiento de los fundamentos a largo plazo de Puerto Rico como centro de cruceros. Estos desarrollos refuerzan el posicionamiento de San Juan como un destino de puerto base diversificado y cada vez más competitivo en el Caribe.
Según las tendencias de viaje de Amadeus, el segmento de cruceros de lujo es un nicho de rápido crecimiento y alto rendimiento, con líneas premium y ultralujo ampliando su despliegue y generando un gasto por pasajero desproporcionadamente mayor. En Puerto Rico, este crecimiento ya se traduce en beneficios medibles. Por ejemplo, se espera que las operaciones de Explora Journeys generen más de $10.5 millones en impacto económico a corto plazo, posicionando a San Juan para captar una mayor participación a medida que las mejoras en la infraestructura y la nueva actividad de puerto base respaldan una expansión continua en este segmento.